Tramwaj na Krakowskiej nową atrakcją miasta
To efekt umowy z prywatnym przedsiębiorcą dotyczącej dzierżawy terenu pod posadowienie w centrum repliki tramwaju. To taki sam pojazd jaki jeździł po tarnowskich ulicach w pierwszej połowie ubiegłego stulecia. W replice starego tramwaju funkcjonowała będzie mała kawiarenka.
Wydaliśmy pozwolenie na budowę kawiarenki po konsultacji z konserwatorem zabytków. Z inicjatywą w sprawie posadowienia tramwaju wyszedł prywatny przedsiębiorca – mówi dyrektor Centrum Rozwoju Miasta Krzysztof Madej.
Przypomnijmy, Tarnów był (obok Lwowa i Krakowa) jednym z trzech miast w Galicji, w którym od 1911 roku zaczął kursować tramwaj elektryczny. Wozy miały czerwony kolor z błękitno-złotym herbem miasta. Nazywano je pieszczotliwie „biedronkami”. Wzorowane były na tego samego koloru tramwajach lwowskich. Długość tarnowskiej linii tramwajowej wynosiła 2580 m. Wiodła od ul. Burtniczej poprzez Lwowską, Wałową i Krakowską do dworca kolejowego Tarnów.
Przystanki tramwajowe znajdowały się przed ul. Warzywną, Szpitalną, przy Pilzneńskiej Bramie, ul. Zdrojowej (Goldhammera), Seminaryjskiej (Piłsudskiego), Katedralnej, Bandrowskiego oraz przy Kościele księży Misjonarzy.
